Die Autoaktie erreicht den dritten Tag in Folge ein Plus von 5 %; Was verursacht die Rallye?

Die Aktien von Shriram Pistons & Rings Ltd stiegen in den letzten beiden Handelssitzungen um 5 Prozent nach oben und erreichten am Donnerstag ein 52-Wochen-Hoch von 1.427,75 ₹. Einer der wahrscheinlichen Gründe für die heutigen rekordhohen Aktienkurse ist die jüngste Bekanntgabe der Ergebnisse des Unternehmens für das vierte Quartal des Geschäftsjahres 22–23.

Den konsolidierten Finanzdaten des Vorquartals zufolge stiegen die Betriebseinnahmen um 9,27 Prozent von ₹ 636 Crores im dritten Quartal auf ₹ 701,01 Crores im vierten Quartal. Im Jahresvergleich stiegen die Einnahmen ebenfalls deutlich von ₹ 2064,66 Crores im Geschäftsjahr 21–22 auf ₹ 2609,3 Crores im Geschäftsjahr 22–23.

Der Nettogewinn des Unternehmens stieg um 22 Prozent von 74,86 Crores ₹ im dritten Quartal auf 91,38 Crores ₹ im vierten Quartal. Im Jahresvergleich stieg der Nettogewinn ebenfalls deutlich von ₹ 163,57 Crores im Geschäftsjahr 21–22 auf ₹ 293,88 Crores im Geschäftsjahr 22–23.

Shriram Pistons & Rings Ltd ist der größte Hersteller und Exporteur von Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenringen und Motorventilen für verschiedene Automobilunternehmen auf dem Inlands- und Exportmarkt. Wie Ford, Honda, Kia und Renault (EPA:RENA).

Seit Jahresbeginn ist die Aktie um 20 Prozent gestiegen. Auf Jahresbasis ist der Aktienkurs von ₹ 665,25 auf das aktuelle Kursniveau gestiegen, was einer Multibagger-Rendite von 119 Prozent entspricht.

Die grundlegenden Rentabilitätskennzahlen, die betriebliche Effizienzen wie die Eigenkapitalrendite (ROE) und die Kapitalrendite (ROCE) aufzeigen, zeigten in den letzten Geschäftsjahren einen Aufwärtstrend.

Der ROE ist von 7,79 Prozent im Geschäftsjahr 20–21 auf 13,13 Prozent im Geschäftsjahr 21–22 gestiegen. Ebenso veränderte sich der ROCE im gleichen Zeitraum von 10,48 Prozent auf 16,86 Prozent. Unterdessen ist das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital geringfügig von 0,09 im Geschäftsjahr 21 auf derzeit 0,11 gestiegen.

Den neuesten Daten zur Beteiligungsstruktur zufolge halten die Projektträger im Geschäftsjahr 22–23 einen Anteil von 46,75 Prozent und inländische institutionelle Investoren (DIIs) einen Anteil von 10,05 Prozent am Unternehmen.

Die Post-Auto-Aktie erreicht den 3. Tag in Folge eine Obergrenze von 5 %; Was verursacht die Rallye? erschien zuerst auf Trade Brains.

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