Canyon stellt nachhaltigen 3D-gedruckten Mountainbike-Prototyp vor

Der Fahrradhersteller Canyon hat einen konzeptionellen 3D-gedruckten Mountainbike-Prototyp vorgestellt, der eine nachhaltigere Methode der Fahrradproduktion demonstrieren soll.

In Zusammenarbeit mit dem Software- und 3D-Druckdienstleister Materialise hat Canyon im Rahmen der „Ride Green“-Kampagne des Bike Magazine Deutschland den Rahmen und die Gabel des Fahrrads in 3D gedruckt. Das fertige Fahrrad wurde kürzlich auf der Cycle Show in London präsentiert.

Das Ride Green Fahrrad

Ziel des Ride Green-Projekts war es, ein möglichst nachhaltiges Fahrrad zu entwerfen, bei dem alle Komponenten vollständig recycelbar sind. Die verwendeten Materialien mussten außerdem wiederverwendbar sein, ohne die Qualität der hergestellten Teile zu beeinträchtigen, und die Abfallreduzierung war ein weiteres wichtiges Ziel des Projekts.

Canyon wurde mit der Herstellung des Cradle-to-Cradle-Rahmens und der Gabel des Fahrrads beauftragt und entschied sich für den 3D-Druck als die am besten geeignete und nachhaltigste Produktionsmethode. Das Unternehmen nutzte die 3D-Drucktechnologie des selektiven Laserschmelzens (SLM) von Materialise, um die Komponenten herzustellen und so die gewünschte einzigartige Form des Rahmens zu erreichen.

Materialise ist in der Fahrradbranche kein Unbekannter und hat seine Technologie letztes Jahr zum Drucken von 2.000 Teilen für das Rennrad Dogma F des anderen Fahrradherstellers Pinarello eingesetzt. Das Unternehmen erzielte nicht nur erhebliche Gewichtsreduzierungen bei einer wichtigen Sattelklemmenkomponente des Fahrrads, sondern schuf auch einen maßgeschneiderten Full-Service-Produktionsablauf für das Projekt.

Um den Nachhaltigkeitsanforderungen des Projekts gerecht zu werden, wurden Rahmen und Gabel aus recyceltem Aluminiumpulver 3D-gedruckt. Canyon wollte außerdem die Gesamtmenge an Rohmaterial reduzieren, die bei der Herstellung des Rahmens verwendet wird, um nicht nur die Umweltbelastung des Fahrrads zu verbessern, sondern auch das Rahmengewicht zu senken und Leistungsvorteile zu erzielen.

Der Rahmen besteht aus einem Skelett, das seine Struktur bildet und von einer Außenhülle umgeben ist, um zusätzlichen Schutz und wünschenswertere Oberflächeneigenschaften zu bieten.

Der Rahmen wurde in drei Teilen in 3D gedruckt, die Herstellung dauerte jeweils etwa sechs Stunden. Nach dem Druck wogen Rahmen und Gabel gerade einmal 2 Kilogramm. Während Canyon sagt, dass es derzeit keine Pläne für die Produktion des Fahrrads gibt, könnte das Projekt möglicherweise Einfluss darauf haben, wie die zukünftigen Modelle des Unternehmens entworfen und hergestellt werden.

Mit AM die Leistung beim Radfahren steigern

Angesichts der Fähigkeit des 3D-Drucks, mehrere Teile zu einzelnen Leichtbaukomponenten zu konsolidieren und Komponenten mit bisher unerreichbaren Geometrien herzustellen, wurden die Vorteile der Technologie in den letzten Jahren zunehmend von Fahrradherstellern erkannt.

Beispielsweise hat der kundenspezifische Fahrradhersteller Sturdy Cycles die Produktion seiner Titan-Fahrradteile auf die Cold Metal Fusion (CMF)-Technologie von Headmade Materials umgestellt und zuvor mit RAM3D zusammengearbeitet, um Teile für seine Rennräder zu drucken. British Cycling nahm sogar die Hilfe von Renishaw in Anspruch, um Aluminium- und Titanteile für sein neues Bahnrad, das bei den Olympischen Spielen 2022 in Tokio gezeigt wird, in 3D zu drucken.

In der Zwischenzeit haben einige 3D-Druckfirmen Kickstarter genutzt, um ihre 3D-gedruckten Fahrradkomponenten auf den Markt zu bringen, wie etwa Headmade Materials und Element22, die letztes Jahr ihr gemeinsam entwickeltes neuartiges 3D-gedrucktes Fahrradpedaldesign Titanum auf der Plattform vorgestellt haben.

Andernorts haben Unternehmen wie Fizik und Specialized die DLS-3D-Drucktechnologie von Carbon verwendet, um das Gewicht und den Komfort ihrer Sättel zu verbessern, während die H350-Maschine von Stratasys von DQBD zur Herstellung vollständig personalisierter 3D-gedruckter Sättel verwendet wurde, die eine höhere Leistungseffizienz bieten.

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Das abgebildete Bild zeigt den 3D-gedruckten Fahrradrahmen von Canyon. Foto über Bike Magazine.

Hayley ist Technologiejournalistin für 3DPI und verfügt über Erfahrung in B2B-Publikationen aus den Bereichen Fertigung, Werkzeuge und Radfahren. Als Autorin von Nachrichten und Reportagen interessiert sie sich besonders für neue Technologien, die die Welt, in der wir leben, beeinflussen.