Fernando Alonso debütiert Kimoa und

Der zweimalige Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso hat im Vorfeld des ersten Miami Grand Prix des Sports ein neues, für den 3D-Druck optimiertes E-Bike vorgestellt.

Das von der von Alonso gegründeten Lifestyle-Marke Kimoa auf den Markt gebrachte Elektrofahrrad verfügt über einen Arevo-3D-gedruckten Unibody-Rahmen, der es hochgradig anpassbar sowie stärker und leichter als zusammengeklebte oder verschraubte Konkurrenten macht.

Um das Debüt von Kimoas E-Bike zu feiern, das für über 3.999 US-Dollar im Einzelhandel erhältlich sein soll, hat einer seiner Wiederverkäufer Simply EV jetzt eine stilvolle Einführungsveranstaltung in Miami gestartet, nur wenige Tage vor der Einführung des High-Bikes in der Stadt selbst. Oktansport der Formel 1.

„Im Mittelpunkt der DNA von Kimoa steht unser Bestreben, einen nachhaltigeren Lebensstil zu schaffen“, erklärt Kimoa-Gründer und globaler Botschafter Fernando Alonso. „Das Kimoa E-Bike powered by Arevo bietet Menschen einen kuratierten Schritt in Richtung eines aktiven und nachhaltigen Lebensstils, der speziell auf jeden Fahrer zugeschnitten ist.“

Arevos Rahmendruck-Hintergrund

Seit seiner Gründung im Silicon Valley im Jahr 2014 ist es Arevo gelungen, sich einen starken Namen in der Welt des kontinuierlichen 3D-Carbonfaserdrucks zu etablieren. Das Portfolio des Unternehmens dreht sich größtenteils um seinen Aqua 2 3D-Drucker, ein System mit einem sechsachsigen, robotermontierten Druckkopf und einem großen Bauvolumen von 1.000 x 1.000 x 830 mm, das in der Lage ist, hochfaserige Thermoplaste in robuste, großformatige Teile umzuwandeln.

Um die Fähigkeiten seines Systems zu erweitern, bietet Arevo den Benutzern zusätzlich zu seiner Betriebssoftware „Xplorator“ auch die Bereitstellung seiner proprietären kontinuierlichen kohlenstofffaserverstärkten Thermoplaste an. Letzteres verfügt nach Angaben des Unternehmens über ein generatives Designmodul, das „die Intelligenz hinter jedem Schritt des Aqua-Prozesses“ bereitstellt, vom ersten Teildesign bis zur Produktion.

Wenn die Angebote von Arevo im Tandem eingesetzt werden, sollen sie es den Anwendern ermöglichen, durch geometrische Optimierung eine erhebliche Gewichtsreduzierung zu erreichen, und dies wurde in verschiedenen Anwendungen für Elektrofahrzeuge (EV) bestätigt. Nachdem Arevo 2019 mit Franco Bicycles zusammengearbeitet hatte, um einen Rahmen für sein E-Bike Emery ONE in 3D zu drucken, startete Arevo anschließend ein ähnliches Projekt und druckte einen einteiligen Rahmen für das „Superstrata“ in 3D.

In jüngerer Zeit hat das Unternehmen mit dem in San Francisco ansässigen Studio Branch Creative zusammengearbeitet, um den Elektroroller „Scotsman“ zu entwerfen und in 3D zu drucken. Dieses Mal mit einem einheitlichen Rahmen, Lenker und Vorbau aus Kohlefaserverbundwerkstoff ausgestattet, wurde das Zweirad Berichten zufolge Ende letzten Jahres mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde und einem Angebotspreis von 2.999 bis 4.999 US-Dollar ausgeliefert.

Kimoas „Arevo-angetriebenes“ E-Bike

Das charakteristische Merkmal von Kimoas erstem E-Bike, das bei einer exklusiven Einführungsveranstaltung in der Nähe des Flagship-Stores von Simply EV in Wynwood offiziell vorgestellt wurde, ist seine einzigartige Unibody-Struktur. Durch den 3D-Druck des Fahrradrahmens in einem einzigen Durchgang aus einem Endlos-Carbonfaser-Thermoplast ist es dem Unternehmen gelungen, auf die Notwendigkeit zu verzichten, Teile daran zu befestigen, und ihm so eine höhere Schlagfestigkeit als traditionell hergestellte Alternativen zu verleihen.

Kimoa verleiht dem Fahrrad nicht nur eine nahtlose Festigkeit, sondern ermöglicht laut Kimoa durch die Herstellung mittels additiver Fertigung auch eine „vollständige Anpassung an den einzelnen Fahrer“. Dank der Technologie von Arevo sind Anwender daher in der Lage, den Rahmen des Fahrrads an die Größe, das Gewicht, die Arm- und Beinlänge sowie die Sitzposition des Fahrers anzupassen, und es soll für über 500.000 verschiedene Kombinationen konfigurierbar sein.

Zu den weiteren Individualisierungsoptionen gehören die Wahl eines Fahrstils, z. B. Straße, Schotter, Pendeln oder Cruisen, die Wahl zwischen Metall- oder Kohlefaserrädern, das Hinzufügen fluoreszierender Schnörkel zur Lackierung des E-Bikes und dank der integrierten Verkabelung möglicherweise auch elektronische Upgrades.

Was die Akkulaufzeit angeht, erreicht das Elektrofahrrad mit einer zweistündigen Ladung eine Reichweite von 55 Meilen, was mit der Reichweite des vor zwei Jahren auf den Markt gebrachten Superstrata Arevo vergleichbar ist. Wer das Glück hat, an diesem Wochenende in der Magic City zu sein, kann vor dem Miami GP am 8. Mai 2022 Kimoas E-Bike selbst ausprobieren und gleichzeitig einige Vergnügungen zum Thema Formel 1 nutzen.

Neben der Verfügbarkeit in den SimplyEV- und Simply MAC-Stores wird erwartet, dass interessierte E-Cycling-Enthusiasten bald auch über die Website von Kimoa ihr eigenes E-Bike entwerfen und konfigurieren können.

Kontinuierlicher Carbonfaser-Wettbewerb

Obwohl Arevo eindeutig einen Nischenanwendungsfall gefunden hat, für den sich seine Technologie besonders gut eignet, ist es bei weitem nicht das einzige Unternehmen, das im Bereich des kontinuierlichen 3D-Kohlenstofffaserdrucks tätig ist. Im Juli 2021 sammelte Continuous Composites 17 Millionen US-Dollar für die Kommerzialisierung seiner Technologie, kurz nachdem bekannt gegeben wurde, dass das Unternehmen 3D-gedruckte Drohnenflügel für das US-Verteidigungsministerium entwickelt.

9T Labs hat im vergangenen Jahr ebenfalls 17 Millionen US-Dollar gesammelt, um seine Bemühungen zu finanzieren, seine Red Series Additive Fusion Solution-Plattform vollständig auf den Markt zu bringen. Mithilfe einer Kombination aus 3D-Druck und Formpressen soll das System in der Lage sein, mehr als 100.000 kohlenstofffaserverstärkte Teile pro Jahr herzustellen.

Impossible Objects hat sich auch als einer der ersten Marktführer im kontinuierlichen 3D-Kohlenstofffaserdruck etabliert. Das Unternehmen begann im Mai 2021 mit Owens Corning zusammenzuarbeiten, mit dem Ziel, einen speziellen Glasfaser-3D-Druck-Verbundwerkstoff zu entwickeln, der das erforderliche hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und die ausgezeichnete chemische Beständigkeit aufweist und als kostengünstigere Alternative zu Metallen wie Aluminium dienen soll .

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Das abgebildete Bild zeigt Kimoas Arevo-3D-gedrucktes E-Bike. Foto über Arevo.

Paul hat einen Abschluss in Geschichte und Journalismus und hat eine Leidenschaft dafür, die neuesten Nachrichten aus dem Technologiebereich zu finden.