Beste Reifenketten 2023
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Behalten Sie winterliche Fahrbedingungen mit diesen Winterreifenketten, Socken und Stollen im Griff.
Wenn Sie regelmäßig bei Schnee und Eis fahren, ist ein Satz Winterreifen eine sinnvolle Investition und reicht in den meisten Situationen aus. Aber bei tückischeren Fahrten bei kaltem Wetter erhöht das Anbringen von Ketten an Winterreifen den Reibungskoeffizienten zwischen Reifen und Boden und sorgt so für zusätzliche Traktion, insbesondere bei Kurvenfahrten und Steigungen.
Für diejenigen, die in gemäßigten Winterzonen wie Südkalifornien und tiefer gelegenen Gebieten des pazifischen Nordwestens leben und nur gelegentlich in Skigebiete oder über Winterpässe fahren, ist der Kauf von Winterreifen – und der Zeit- und Kostenaufwand für den Austausch gegen normale Reifen – kein Problem Die Kosten und der Aufwand sind es nicht wert. Schneeketten sind eine viel günstigere und einfachere Option und in mehreren westlichen Bundesstaaten in bestimmten Gebieten und bei bestimmten Wetterbedingungen vorgeschrieben.
Natürlich kann das Anbringen von Schneeketten mühsam sein und man kann sie nicht auf normalen Gehwegen verwenden, was bedeutet, dass man sie normalerweise bei kalten, winterlichen Bedingungen montieren muss. Und mit Ketten kann man nicht schneller als etwa 25 Meilen pro Stunde fahren.
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In erster Linie müssen Schneeketten zu Ihrem speziellen Reifen passen: Zu klein, und sie passen nicht über Ihren Reifen, zu groß, und sie sind locker und könnten Ihr Fahrzeug beschädigen. Es ist auch wichtig, die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu lesen, da einige Autohersteller angeben, dass an ihren Fahrzeugen keine Ketten verwendet werden sollten, und die meisten warnen, dass Schäden durch unsachgemäße oder schlecht montierte Ketten zum Erlöschen der Garantie des Fahrzeugs führen können.
Überlegen Sie auch, welche Art von Ketten Sie verwenden möchten. „Schneeketten“ ist ein Sammelbegriff für Ketten und Kabel. Letzteres besteht eher aus Draht als aus einer Kette und kann eine schnelle und kostengünstigere Lösung als Ketten bieten. Noch kurzfristigere Lösungen sind Reifensocken und Stollen.
Schneeketten gibt es auch mit und ohne Spanner. Bei einigen der von uns getesteten handelte es sich um selbstspannende Schneeketten mit Schnellmontage und federbelasteten Armen oder Kunststoffklammern. Andernfalls müssen Spinnenspanner separat erworben werden.
Wir haben Reifenketten auf Mt. Hood nach einer Woche Tiefschnee getestet. Die Parkplätze und Straßen, die wir wählten, waren gepflügt und wiesen die unterschiedlichsten Bedingungen auf: von mehreren Zentimetern Schnee über fast nacktes Pflaster bis hin zu eisbedecktem Asphalt.
Durch Runden rund um den Parkplatz von Mt. Hood Meadows, auf einigen Privatstraßen der Resorts, auf nahegelegenen öffentlichen Straßen und auf dem Oregon Highway 35 haben wir diese Traktionsgeräte bewertet. Unsere Teststrecken boten eine Vielzahl flacher Oberflächen, schneebedeckter Steigungen und enger Kurven. Wir haben die Traktionsgeräte auf allgemeines Fahrgefühl und Komfort, den Bremsweg bei starkem Bremsen und die einfache Montage und Montage auf die 235/60R18-Vorderreifen des CR-V getestet.
Die Schneeketten König XG-12 Pro 255 sind die besten, die wir getestet haben – und die zweitteuersten. Sie verfügen über ein spezielles Kettenmusterdesign mit geschweißten Doppeltraktionsplatten für maximalen Halt. Dank des Micro-Adjust-Systems von König, das die Montage und Spannung der Ketten zum Kinderspiel macht und gleichzeitig für eine präzise Passform am Reifen sorgt, waren sie auch einfach zu installieren. Die aktive Spann- und Ausgleichsvorrichtung der Ketten hält die Kette während der Fahrt straff und zentriert, sodass kein Anhalten und Spannen der Ketten erforderlich ist.
ISSE nennt diese „Textil-Schneeketten“, aber sie ähneln eher Schneesocken – und sind eine tolle Alternative zu schwereren, sperrigeren Ketten. Da sie zu 100 Prozent aus Polyester bestehen, lassen sie sich einfacher anbringen und entfernen als andere Ketten. Sie werden paarweise geliefert, sind wiederverwendbar und sogar waschbar, aber auch nur für eine sehr begrenzte Verwendung geeignet. Zwar können Sie bei Bedarf mit Ketten auf unbefestigtem Asphalt fahren, ISSE besteht jedoch darauf, dass Sie dies nicht mit Ketten tun sollten, da diese leicht beschädigt werden können. Das Fahrgefühl war von allen getesteten Produkten das beste und der Bremsweg war ordentlich – nicht so gut wie mit Ketten, aber gut genug, wenn man vorsichtig fährt und sich darauf vorbereitet, rechtzeitig anzuhalten.
Wenn die Kosten keine Rolle spielen und Sie einen großen SUV fahren, sind die Schneeketten König K-Summit XXL K66 eine gute Option. Die K-Summit sind kompakt und flexibel und da sie nur an der Außenseite des Rads montiert und entfernt werden, lassen sie sich einfacher anbringen. Der K-Summit verwendet eigens entwickelte Adapter, während die Befestigung über einen mitgelieferten Schraubenschlüssel erfolgt, der dem Benutzer anzeigt, wann das ideale Drehmoment erreicht ist. Die Spannung erfolgt über eine integrierte Ratsche, die dafür sorgt, dass die Kette während der Fahrt automatisch ihre ideale Position erreicht. Spezielle spritzgegossene Kunststoffplatten mit Hartmetallstollen und eine Spezialstahlkette machen die K-Summit-Reifenketten relativ leicht.
Security Chain ist eine von mehreren Marken von Peerless, und die Super Z6-Kabelketten bieten wie ihre Peerless 0232105 Auto-Trac-Cousins Selbstspannung. Anstelle von Kettengliedern verwenden sie jedoch in Stahlspulen gewickelte Kabel, was sie leichter macht. Dadurch nehmen sie auch weniger Platz ein als herkömmliche Ketten und eignen sich besser für kompakte Fahrzeuge mit kleinen Radkästen. Die Spulen graben sich nicht so tief in den Schnee ein wie Ketten, aber sie erledigen ihre Arbeit und sind einfach zu installieren. Ein Gummispanner, der mit einem um den Reifenumfang verlaufenden Kabel verbunden ist, und sechs Clips spannen das Kabel und sorgen dafür, dass die Z6s fest am Reifen sitzen.
Wenn Sie zu den Millionen Fahrern gehören, die den Nutzen und die Sitzposition eines Pickups bevorzugen, sind die QG2228CAM Quik Grip-Ketten von Security Chain speziell für LKWs konzipiert und können das zusätzliche Gewicht eines 4X4 bewältigen. Sie bestehen aus manganlegiertem Stahl und verfügen über langlebige quadratische Querverbindungen für maximalen Grip und Haltbarkeit. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich und passen auf eine Vielzahl von LKW-Reifen. Dank des eingebauten Spannsystems sind keine zusätzlichen Spanner erforderlich. Einige Online-Rezensenten berichten jedoch, dass die Installation dieser Ketten schwierig sein kann.
Doug Newcomb verbringt seine Zeit zwischen Hood River, Oregon, und Todos Santos, Mexiko. Er schreibt seit mehr als 30 Jahren über Technologie und Autos für Wired, Rolling Stone, Road & Track, Automobile, PCMag.com, Playboy und zahlreiche andere Publikationen. Er war 2013 Mitbegründer der C3 Group, um Veranstaltungen der Automobilindustrie in New York, San Francisco, Washington, DC und bei SXSW in Austin zu organisieren. Die C3 Group wurde 2018 von Informa übernommen. Wenn er nicht schreibt, fährt er auf einem Surfbrett
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