Vorteile hinter belasteten Achsschenkeln (VIDEO)

CC:

Scott Shriber:

Hallo und Willkommen. Heute werden wir uns mit einem Thema befassen, das uns meiner Meinung nach alle beschäftigt: einer sehr schwierigen Reparatur oder einer möglicherweise sehr schwierigen Reparatur, dem Austausch eines Lagers. Heute haben wir einen Experten bei uns, Dave Grasso von Dorman Products, und ich denke, er wird uns helfen, diese Reparatur mit einer neuen Lösung zu entmystifizieren. Dave, willkommen.

Dave Grasso:

Danke schön.

Scott Shriber:

Sprechen Sie mit uns über Ihre Lösungen für diese schwierige Reparatur?

Dave Grasso:

Sicher. Nun, wenn Dorman sich mit dem Austausch von Radlagern befasst, insbesondere bei diesen Einheiten der ersten Generation, werden wir im Gespräch mit vielen Technikern feststellen, dass es sich dabei um die unvorhersehbare Arbeit handelt, die damit verbunden ist, ob sie festsitzen, ob es Rostkomponenten gibt Und wie schwierig ist es tatsächlich, aus dieser Versammlung herauszukommen? Deshalb hat Dorman eine neue Lösung für den Markt entwickelt: belastete Achsschenkel. Belastete Achsschenkel ersetzen nicht nur die eine verschlissene Komponente, sondern alle mit der Reparatur verbundenen Komponenten. Das spart nicht nur Zeit und Geld für den Endbenutzer und den Techniker, sondern macht die Reparatur auch für den Service vorhersehbarer Schriftsteller.

Scott Shriber:

Exzellent. Sie haben dort also drei verschiedene Personen erwähnt. Sie haben den Techniker, den Serviceberater und den Kunden erwähnt. Sprechen Sie mit uns ein wenig darüber, warum diese komplette Komponentenreparatur für alle drei dieser Leute besser ist?

Dave Grasso:

Sicher. Nun, es beginnt beim Techniker. Wenn sie feststellen, dass ein Lager verschlissen oder defekt ist, wenden sie sich oft an den Servicetechniker und teilen ihm mit, dass er eine Lagerreparatur durchführen muss, aber er weiß nicht, wie lange es dauern wird, bis er damit anfangen kann. Für den Techniker muss er es aufschlüsseln. Sie müssen die Baugruppe herausziehen und feststellen, wie einfach sich diese Komponente herausdrücken lässt. Oft ist es entweder durch Korrosion oder Rost festgefressen. Oft bedarf es mehrerer Versuche mit einer Presse. Oft fehlt ihnen die Presse, die groß genug ist, um es herauszuholen. Während sie also die Reparatur durchführen, verlängert sich die Zeit immer weiter. Für den Techniker bedeutet das natürlich mit der Zeit mehr Stress. Der Serviceschreiber ist sich nicht sicher, was er dem Kunden bezüglich der Dauer der Reparatur nennen soll. Und das wirft während der gesamten Reparatur immer wieder Fragen auf.

Scott Shriber:

Exzellent. Mir ist aufgefallen, dass das komplett aussieht. Alles ist dabei, mir ist aufgefallen, dass die gesamte Hardware vorhanden ist. Können Sie uns ein wenig darüber erzählen, wie Dorman dieses Produkt entwickelt?

Dave Grasso:

Sicher. Nun ja, wir betrachten alles vom Reparaturstandpunkt aus. Wir gehen durch den Prozess und zeigen, was der Techniker braucht, welche Zusatzkomponenten zum Entfernen erforderlich sind und welche Komponenten dabei abgenutzt werden könnten. Dormans Design beginnt also wirklich bei dieser Anwendung. Wir werden alle Zusatzkomponenten aufschlüsseln, um zu verstehen, wo Fehler auftreten und wo Rost sein könnte. Und wir versuchen, eine einzigartige Lösung bereitzustellen, die alle Anwendungen für bestimmte Hardware und alle passenden Komponenten umfasst, um sicherzustellen, dass die Installation reibungslos, schnell und einfach verläuft. Dazu gehören gegebenenfalls Trägerplatten und sogar Bremsteile bis hin zu einzelnen Buchsen. Daher ist jedes Fahrzeug ein wenig anders, aber um die Reparatur zu beschleunigen, ist der Austausch der kompletten Baugruppe als Einheit die schnellste und einfachste Methode.

Scott Shriber:

Das hört sich ausgezeichnet an, Dave. Vielen Dank. Wo kann jemand weitere Informationen dazu bekommen?

Dave Grasso:

Sicher. Wir erweitern die Abdeckung in diesem Bereich ständig. Weitere anwendungsspezifische Informationen zur Abdeckung finden Sie unter dormerproducts.com.

Scott Shriber:

In Ordnung. Da haben Sie es und entmystifizieren eine sehr anspruchsvolle Reparatur: Es ist besser für den Techniker, den Serviceberater und den Kunden. Vielen Dank, dass Sie bei uns waren und wir sehen uns beim nächsten Mal.

Dieses Video wird von der Group Training Academy gesponsert.